成都轨道交通9号线一期项目首列车于2019年1月22日在中车长客下线。成都轨道交通集团有限公司领导亲赴现场参加庆典仪式。

△成都轨道交通9号线一期项目首列车

 列车采用无人驾驶模式，应用国际高等级的（GOA4）全自动运行技术，该技术具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等能，搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置，列车及智能性和安全性于一身。因为是无人驾驶，所以车辆对于各个环节信息采集的实时性和准确性要求极为苛刻。而具有专家诊断系统的长沙勤凯蓄电池智能监测装置就和成都9号线项目无人驾驶车辆牵手成功。

△成都轨道交通9号线一期项目首列车

 成都9号线车辆蓄电池系统应用了体积更小，使用寿命更长，能大电流放电的碱性蓄电池。碱性蓄电池因为在使用过程中各项数据下不具备线性变化特性因此对于针对该类蓄电池的监测装置的数据采集的准确性提出了一个急需攻克的研究课题。

△应用于成都9号线的碱性蓄电池智能监测装置

在国内对于车载式碱性蓄电池的监测还未成熟的情况下，长沙勤凯智能率先起步完成对碱性蓄电池智能监测的研制和投产，并成功的应用于成都9号线一期项目，助力成都地铁车辆驶入无人驾驶新进程。

△成都轨道交通9号线一期项目首列车

        4月12日，我司也在成9地铁二期项目车辆培训中对业主提出的蓄电池以及蓄电池监测系统的相关问题进行解答。

△成都轨道交通9号线一期项目蓄电池监测培训现场

轨道交通智能化、网络化以及绿色节能等是未来城市发展中的重要一环，因此对车辆每个环节的信息的反馈以及各个环节的可靠性提出了更高更全面的要求。长沙勤凯智能科技有限公司也将持续推出更多新产品来满足未来智慧车辆和智慧城市发展的新需求。